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高铁司机是如此“练成”的——探秘宇宙首个高

发布时间:2020-01-07

文章来源:http://mjqy.net

  动车司机和高铁司机是何如选拔出来的?他们通常的培训进程又是若何实行的?这些坐正在列车最前线的“操控者”,他们的奥密你思明确吗?

  今天,来自天下各地的列车司机们齐聚西南交通大学,正在这里进动作车组司机资历证表面培训。23日下昼,记者正在西南交通大学轨道交通尝试室教授的领导下,走进高速动车组模仿驾驶仿真器,亲身体验了一把模仿驾驶。

  尝试室教授告诉记者,这是天下首个高速动车组模仿驾驶仿线B型车。走进这个造型帅气的“动车头”,前线是笔挺的铁道,仰面是蓝天白云,四个电子屏幕上,正显示委实时车速、工夫、信号灯等消息。

  “同窗们计算好了吗?计算开车!”尝试室教授随即向前推牵引手柄,“列车”就往前动了起来。最起头,车内1个电子屏显示车速最高值50km/h,随后,车速缓缓抬高到了80km/h。教授逆时针动弹了恒速手柄,缓缓促进,将恒速值也从50km/h调到了80km/h。

  教授一边治疗着恒速手柄,一边向学生们评释:“屏幕显示的最高时速是准备机及时传来的车速把持值,你们熟手驶进程中也要依据这个值,治疗恒速手柄,使车速与把持值不异。”

  固然依然跑到了300km/h,不过记者站正在“列车”里却一点也不晕。头顶的气象瞬息晴转多云,瞬息多云转大雨,打雷、闪电、大雪、沙尘种种气象随机播放,学生们务必依据区别的气象做出相应的驾驶改良。“给学生们模仿的这一条线途是京津城际铁途,全程跑完约略半个幼时。这是正在乘坐原线途一起录造下来的,便是为了确保高度还原性。”尝试室的教授告诉记者。

  考取汽车驾驶证,对付动车、高铁来说也不各异。思要获得驾驶动车的资历,也须要优秀行表面练习和资历考查,而天下独一可能出具表面考查及格证的,便是正在高铁探求中最具资历的西南交通大学。

  比来,中国铁途总公司第113、114期动车组司机资历证表面培训班正正在西南交大实行,班主任教授时念中先容说,到本年腊尾,培训司机的数目将会到达一万名。”

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